Sob 18:59, 29 Gru 2007 |
21 |
7047 |
|
|
Odrzut albo efekt dobrych znajomości
A w silniku masz nowszy cylinder na 1,4KM (ma nawet odlane na dole, z boku "1,4KM"), pod GM12F.
|
Pią 13:21, 21 Gru 2007 |
21 |
7047 |
|
|
Wrzuć fotki.
|
Śro 15:13, 19 Gru 2007 |
21 |
7047 |
|
|
Masz jeszcze coś nietypowego w tym Komarze??
A jescze nawiązując do silnika: na początku numeru masz nabite S-38 czy coś jeszce np: S-38D??
Istniało sporo odmian silniczka S-38 w różnych wariantach ...
|
Pon 20:55, 17 Gru 2007 |
21 |
7047 |
|
|
Lampkę tę opracowano gdzieś koło 1958 roku jako znormalizowane oświetlenie do motocykli, była dostosowana do światła stop. Wyposażone były w nią SHL M06T, WFM i WSK M06 z tamtych lat, krótko chyba też ...
|
Nie 23:03, 16 Gru 2007 |
21 |
7047 |
|
|
Komar był eksportowany do wielu krajów, Niemcy to tylko przykład, a właśnie niemieckiego komara gdzieś widziałem z takim bagażnikiem.
|
Czw 16:51, 13 Gru 2007 |
21 |
7047 |
|
|
A jaki miałeś w nim gaźnik: zwykły GM12F czy G12 z osobnym filtrem i przysłonką?
|
Śro 18:42, 12 Gru 2007 |
21 |
7047 |
|
|
Wygląda to na przedstawiciela eksportowej gałęzi Komarów (patrz np: Komar eksportowany do Niemiec znany tam jako Mofa Kondor (czy tam Condor...)). Charakterystyczne dla niektórych z nich były wariacje ...
|
Sob 16:13, 03 Lis 2007 |
7 |
1659 |
|
|
Niestety, wbrew oczekiwaniom dopiero teraz nie mam nadmiaru zajęć.
Zostaje chyba tylko niedziela...
|
Sob 9:49, 03 Lis 2007 |
7 |
1659 |
|
|
Jak by co ja i WSK też nie mamy w domu nic do roboty.
|
Czw 18:58, 25 Paź 2007 |
18 |
5091 |
|
|
Mam nową kłódkę od ruskich.
|
Czw 17:14, 25 Paź 2007 |
18 |
5091 |
|
|
Pośpiech bywa zgubny...
|
Czw 14:03, 25 Paź 2007 |
18 |
5091 |
|
|
Nie mogę się doczekać
|
Wto 22:52, 16 Paź 2007 |
0 |
1821 |
|
|
Nie ma ktoś przypadkiem na zbyciu tłumika do WSK 175 (albo samej wkładki tłumiącej)????
|
Czw 13:41, 04 Paź 2007 |
19 |
5736 |
|
|
I tak masz prąd kiepskiej jakości.
|
Pon 21:20, 01 Paź 2007 |
8 |
1884 |
|
|
Skąd byś wziął tyle kasy...?
|